دمپینگ اس تی پی STP Noise Block
620.000 تومان
معرفی دمپ STP Noise Block
ورقهای دمپینگ (عایقهای صوتی) ورقههایی چسبناک و ارتعاشگیر هستند که به پنلهای فلزی خودرو میچسبند تا لرزشهای بدنه و صدای مزاحم بیرون را از بین ببرند. این ورقها با جذب انرژی اضافی فلزات، جلوی تولید صداهای اضافه از درهای ماشین را میگیرند و کابین را به محیطی ساکتتر تبدیل میکنند. در حوزه سیستمهای صوتی، این کار باعث میشود تا صدای اسپیکرها بدون تداخل با لرزش پلاستیک و فلز، بسیار شفافتر، دقیقتر و با بیس کوبندهتری به گوش برسد. در واقع، ورقهای دمپینگ درهای خودروی شما را به یک جعبه اسپیکر استاندارد و آکوستیک برای شنیدن موسیقی خالص تبدیل میکنند. در ادامه این مسیر ارتقای آکوستیک، محصول STP NoiseBlock از برند Standartplast یا همان STP معرفی میشود که در زیرمجموعه Special Line قرار دارد. این محصول به عنوان یک غشای سنگین عایق صدا طراحی شده است تا حداکثر ایزولاسیون صوتی را فراهم کرده و نویزهای آزاردهندهای که از طریق بدنه فلزی به داخل کابین نفوذ میکنند را به طور کامل بازتاب دهد.
ساختار و مهندسی مواد (Material Composition)
این عایق پیشرفته از یک غشای سنگین عایق صدا (Heavy soundproofing membrane) با خاصیت چسبندگی خودکار (Self-adhesive) ساخته شده است که ضخامتی برابر با 2 میلیمتر دارد. با وجود ضخامت کم، این متریال دارای جرم قابل توجهی معادل 4.35 در هر متر مربع است که نقش اساسی در مسدود کردن امواج صوتی ایفا میکند. از نظر پایداری در شرایط محیطی مختلف، این محصول دارای تحمل حرارتی بسیار بالایی است و میتواند در محدوده دمایی از منفی 45 تا مثبت 100 درجه سانتیگراد بدون افت کیفیت یا از دست دادن خاصیت چسبندگی به عملکرد خود ادامه دهد. سایر جزئیات مربوط به مواد تشکیلدهنده پایه یا پوششهای محافظ در منبع ذکر نشده است، اما تمرکز اصلی طراحی بر روی ایجاد یک سد فیزیکی متراکم در برابر صدا بوده است.
مزایا و عملکرد
تاثیرات آکوستیک این محصول به دلیل ساختار متراکم آن بسیار چشمگیر است، زیرا به جای جذب صدا، به عنوان یک بازتابدهنده قدرتمند عمل کرده و مانع از ورود نویزهای فرکانس پایین جاده به داخل کابین میشود. برای نصب این متریال، یک شرط الزامی وجود دارد و آن اجرای پیشنیازها است؛ این محصول باید حتما پس از نصب یک لایه ارتعاشگیر (Vibration damper) و یک لایه جاذب صدا یا عایق حرارتی (Sound absorber/heat insulator) اجرا شود تا بیشترین بازدهی را داشته باشد. محلهای پیشنهادی برای نصب این غشای سنگین شامل قوس چرخها و گلگیرهای عقب (Arches and rear fenders)، صندوق عقب (Trunk) و کف کابین (Floor) است. خاصیت چسبندگی خودکار این ورقها باعث میشود تا پس از آمادهسازی لایههای زیرین، پروسه نصب به راحتی و با دقت بالا انجام پذیرد.
جمع بندی مطالب
در نهایت، عایق صوتی STP NoiseBlock یک راهکار تخصصی و مکمل برای کسانی است که به دنبال رسیدن به حداکثر سکوت در کابین خودرو هستند. این محصول با عملکرد بازتابی خود، نویزهای محیطی را مهار کرده و محیطی کاملا ایزوله و کنترلشده برای سیستم صوتی فراهم میسازد. اگر به دنبال یک ارتقای آکوستیک بینقص هستید و قصد دارید کف کابین و صندوق عقب را به صورت چندلایهای عایقبندی کنید، این غشای سنگین با تحمل حرارتی بالا و نصب آسان، انتخابی ایدهآل برای تکمیل پروژه ایزولاسیون خودروی شما خواهد بود و تجربهای عمیق و خالص از شنیدن موسیقی را در حین رانندگی تضمین میکند.
| برند | اس تی پی | STP |
|---|---|
| لاین محصول | Noise Block |
| جنس | پلیمر |
| ابعاد هرورق | 37.5 در 47 سانتی متر |
| ضخامت | 2mm |
| تحمل حرارتی بالا | دارد |
| پوشش رویه | آلومینیوم |
| نصب آسان و پشت چسب دار | بله |
| بدون بو و عوارض برای سلامتی | بله |
| رنگ | Black |
| محل های نصب | کف، گلگیر چرخها، قسمت صندوق |
| لایه محافظ ضد چسبندگی | دارد |
| کشور سازنده | ساخت روسیه |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.