آمپلی فایر پروسسور ماسکونی Mosconi Pico V2 6|8 DSP
80.000.000 تومان
مقدمه
آمپلیفایر Mosconi Pico V2 6|8 DSP یک شاهکار مهندسی است که پارادایمهای سنتی سیستمهای صوتی خودرو را به چالش میکشد. در دنیای High-End، همواره تصور بر این بوده که “قدرت بیشتر نیازمند فضای بیشتر است”، اما ماسکونی با معرفی نسل دوم سری Pico، این قانون را بازنویسی کرده است. این دستگاه یک پلتفرم صوتی کامل برای راهاندازی سیستمهای “سه راهه اکتیو” (3-Way Active) است که تمام نیازهای یک سیستم صوتی پیچیده را در ابعادی باورنکردنی تجمیع کرده است. ما با یک آمپلی فایر 6 کاناله روبرو هستیم که نه تنها وظیفه تقویت سیگنال را بر عهده دارد، بلکه با یک پردازنده 8 کاناله داخلی، نقش رهبر ارکستر را نیز ایفا میکند. این محصول برای خودروهای لوکس و مدرنی طراحی شده که در آنها حفظ اصالت ظاهری کابین و عدم اشغال فضای صندوق عقب، اولویت اول است.
مهندسی طراحی و ساختار
توپولوژی کلاس D با فرکانس سوئیچینگ بالا
- قلب تپنده این دستگاه از تکنولوژی PWM (مدولاسیون پهنای پالس) با سرعت بسیار بالا بهره میبرد. این سرعت سوئیچینگ بالا باعث میشود که سیگنال خروجی، رفتاری بسیار خطی و شبیه به کلاس AB داشته باشد، در حالی که راندمان حرارتی آن بالای 90 درصد است.
معماری نامتقارن (Asymmetrical Configuration)
- نکتهای که این آمپلیفایر را ویژه مینماید، توزیع هوشمندانه توان است. برخلاف آمپلیفایرهای معمولی که توان مساوی به همه کانالها میدهند، Pico V2 6.8 دارای دو بخش مجزا است: 4 کانال با توان 50 وات برای درایورهای حساس و دقیق (مانند توییتر و میدرنج) و 2 کانال قدرتمند با توان 90 وات برای درایورهای انرژیبر (مانند ووفرها). این طراحی مهندسی شده باعث میشود انرژی منبع تغذیه دقیقاً در جایی که فیزیک صوت نیاز دارد، مصرف شود و داینامیک سیستم به طرز چشمگیری افزایش یابد.
بدنه آلومینیومی
- شاسی دستگاه از بیلت آلومینیوم یکپارچه ساخته شده که علاوه بر زیبایی خیرهکننده، وظیفه دفع حرارت قطعات SMD فشرده داخلی را بر عهده دارد.
ورودیهای هوشمند PWM
- خودروهای مدرن امروزی دارای سیستمهای صوتی پیچیدهای هستند که سیگنال خروجی آنها اغلب پردازش شده است. ورودیهای High-Level این دستگاه مجهز به مدارات اصلاحکننده و جمعکننده (Summing) هستند که میتوانند سیگنالهای تکه تکه شده سیستم فابریک را دریافت کرده و یک سیگنال خطی و کامل را برای پردازش بازسازی کنند.
سازگاری با سیستمهای Start-Stop
- منبع تغذیه داخلی به گونهای رگوله شده است که حتی اگر ولتاژ باتری در هنگام استارت زدن خودرو تا 6 ولت افت کند، آمپلیفایر خاموش نمیشود و جریان موسیقی قطع نمیگردد.
(Digital Signal Processor) DSP چیست؟
- پردازشگر سیگنال دیجیتال یا DSP، مغز متفکر سیستمهای حرفهای خودرو است. فلسفه آن این است که کابین خودرو یک محیط شنیداری معیوب و پر از بازتاب است. این دستگاه با قابلیت کنترل مطلق بر فرکانس و زمانبندی سیگنال هر بلندگو، تمامی ناهماهنگیها و تاخیرهای زمانی را تصحیح میکند تا صدای موسیقی به شکلی باورنکردنی و دقیق، برای رسیدن به کاملترین و واضحترین صحنه شنیداری در جلوی داشبورد، سفارشیسازی و بهینهسازی شود.
- پردازنده ۶۴ بیتی: مغز متفکر این دستگاه یک چیپست قدرتمند از شرکت Analog Devices است که با سرعت 295 مگاهرتز و رزولوشن 64 بیت عمل میکند. این قدرت پردازش عظیم به کاربر اجازه میدهد تا فیلترهای پیچیده و اکولایزرهای دقیق را بدون ایجاد “تاخیر فاز” یا اعوجاج دیجیتالی اعمال کند.
- کنترل ۸ کاناله: با وجود 6 کانال تقویتکننده داخلی، DSP این دستگاه 8 کانال خروجی را مدیریت میکند. این یعنی شما 2 خروجی RCA پردازششده اضافه در اختیار دارید که معمولاً برای اتصال به یک آمپلیفایر مونو جهت راهاندازی سابووفر استفاده میشود. بدین ترتیب، کل سیستم صوتی تحت فرمان یک پردازنده واحد عمل میکند.
تکنولوژیهای اتصال
اتصالات Molex صنعتی
- تمامی ورودیها و خروجیها از طریق ترمینالهای Molex انجام میشود که استاندارد OEM خودروسازان است. این اتصالات تضمین میکنند که حتی در شدیدترین لرزشهای جادهای، اتصال قطع نشود.
قابلیت توسعه ماژولار
- این دستگاه دارای پورت توسعه برای اتصال کارتهای جانبی است. میتوان ماژولهای بلوتوث (MOS-BTS) برای استریم موسیقی High-Res یا کارتهای ورودی دیجیتال (Toslink/Coax) را به آن اضافه کرد تا مسیر سیگنال کاملاً دیجیتال و بدون نویز باقی بماند.
عملکرد صوتی
صدای Mosconi Pico V2 6|8 DSP ترکیبی از “ظرافت” و “اقتدار” است.
تفکیک و شفافیت
- در کانالهای 50 واتی که معمولاً به توییتر و میدرنج متصل میشوند، صدا بسیار شفاف، باز و با جزئیات میکروسکوپی شنیده میشود. نویز پسزمینه (Hiss) تقریباً صفر است که برای شنیدن سکوتهای میان نتهای موسیقی حیاتی است.
پانچ و کنترل
- در کانالهای 90 واتی ووفر، آمپلیفایر کنترل بسیار خوبی بر حرکت مخروط بلندگو دارد. بیسها خشک، دقیق و بدون دنباله اضافی (Boomy) اجرا میشوند. این ترکیب قدرت نامتقارن، تعادل تونالیتهای را ایجاد میکند که معمولاً فقط در سیستمهای بسیار بزرگتر و گرانتر یافت میشود.
ملاحظات نصبی
ابعاد مینیاتوری
- با ابعاد 150 در 133 میلیمتر، این دستگاه را میتوان در پشت داشبورد، زیر صندلی یا حتی در دیوارههای جانبی صندوق عقب پنهان کرد.
مدیریت حرارت
- اگرچه راندمان دستگاه بالاست، اما به دلیل تراکم قطعات، بدنه آن در حین کار گرم میشود. بنابراین نصب آن باید به گونهای باشد که هوا در اطراف بدنه جریان داشته باشد و از پوشاندن آن با عایقهای حرارتی خودداری شود.
سیمکشی
- برای تغذیه پایدار این نیروگاه کوچک، استفاده از کابل برق تمام مس (OFC) با گیج 8 الزامی است.
جمع بندی مطالب
ماسکونی پیکو V2 6.8 DSP پاسخ نهایی تکنولوژی به محدودیتهای فیزیکی است. این دستگاه با معماری نامتقارن خود، دقیقاً همان چیزی را ارائه میدهد که یک سیستم صوتی حرفهای نیاز دارد: ظرافت برای فرکانسهای بالا و قدرت برای فرکانسهای پایین. اگر به دنبال راهاندازی یک سیستم سه راهه (3-Way) کامل با کیفیت استودیویی هستید و نمیخواهید فضای خودرو را قربانی کنید، این جواهر ایتالیایی بهترین انتخاب ممکن است.
| برند |
ماسکونی | Mosconi |
|---|---|
| لاین محصول |
پیکو | Pico |
| کلاس |
D |
| توان موثر (RMS) |
2 عدد 90w در 4 اهم (کانال 5 و 6) ,4 عدد 50w در 4 اهم (کانال 1 تا 4) |
| ورودی های لول |
دارد |
| نسبت S/N |
بیشتر از 100 |
| میزان خطای THD |
کمتر از 0.03 درصد |
| پاسخ فرکانسی |
10Hz – 40000Hz |
| ابعاد آمپلی فایر |
150mm * 133mm * 46mm |
| کشور سازنده |
ایتالیا |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.